Електричний скутер FADA UNLI (LI-ION) 2500 Вт

Ціна вказана за скутер у заводській упаковці в частково розібраному вигляді.

Електричний скутер із документами для реєстрації та пересування дорогами загального користування

FADA  UNLi - електроскутер із літій-іонною батареєю підвищеної ємності та двигуна потужністю 2500 Ватів

Пропонована модель  електроскутера FADA пропонується в  п'яти колірних варіантах: Синій,  чорний глянсовий і чорний матовий, яскраво-червоний, білий

Електроскутер  ЮНЛі   призначений  на  перевозку  двох осіб,  включно з водієм,  з максимальним  комфортним  розміщенням і   може витримувати  навантаження до 200 кг.   Максимальна швидкість заявлена виробником  до  60 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу до 88 км. в економічному режимі їзди. Джерелом живлення в цьому скутері є  літій-іонна батарея.   

У стандартне обладнання входить:

- зарядний роз'єм USB;

- BLUETOOTH-модуль із системою аудивідтворення формату MP3 (музики) з керуванням на кермі

- режим реверса (задний ход);

 - 3-швидкісний перемикач швидкостей;
Режим "1" — максимально економна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу);
Режим "2" — стандартний режим руху в будь-яких дорожніх умовах;
Режим "3" — потужний режим руху — максимальна тяга, динаміка та прискорення

-  всі прилади освітлення  і стоп сигнал обладнані світлодіодними  лампами;

-  для гарантування безпечного зберігання електроскутера  завод виробник передбачив    і обладнав цю модель  охоронною сигналізацією з керуванням через брелок;

- багажник

Розмірність  і тип шин:     передня 130 / 60-13  Виробник — KENDA,  задня 130 / 60-13  Виробник — KENDA;          

 Диски алюмінієві легкосплавні. З урахуванням чималих динамічних здібностей FADA UNLі для впевненого гальмування обидва колсеї забезпечені дисковими гальмами з гідравлічним приводом.

Конструкція мотора — прямий привод,  виготовлений у формі  безщіткового  мотор колеса на постійних неодимових магнітах із датчиками Холла  и  максимальної  пікової  потужністю  3000 Вт.

 Номінальна потужність мотор колеса — 2000 Вт.

Загальний опис літій-іонної  батареї та рекомендації з експлуатації  електросуктера   FADA  UNLi

Літієві акумулятори, порівнюючи з джерелами інших типів, мають високу питому енергії, що за рівних типорозмірів дає змогу забезпечити електроживленням навантаження впродовж тривалішого часу.

   Застосування літій-іонних акумуляторів із гель-полімерним електролітом унеможливлює потребу контролю рівня, температури та щільності електроліту, що є необхідною умовою в технології обслуговування олив'яних акумуляторів типу АБ. Застосування таких батарей істотно скорочує витрати на їхню експлуатацію, вони мають тривалий термін експлуатації від 10 до 15 років, що у 2...3 рази перевищує термін експлуатації акумуляторів типу олив'яно-кислотних.

  Електроскутер FADA UNLi  обладнується літій-діоксид-марганцевий  батареєю LiMnSO4 з  загальним  номіналом 72V-30Ah   (2160 Вт·год).

Цей тип  батареї  є найбільш технологічно вивченим, випробуваним на різних джерелах споживання, функціональним і безпечним із різних типів літієвих акумуляторних батарей. Їх ємність нижча, ніж у батарей із матеріалами на основі кобальту, але вони дешевші та не вимагають застосування конструктивно складних мікросхем для керування процесами заряджання-розряджання, а також спеціальних температурних контролерів. Завдяки оптимальним  характеристик і великої тиражності виробництва,  помірної вартості літій-діоксид-марганцеві  батареї є дуже  популярними та найчастіше використовуються як джерело живлення для електроскутерів і такого типу ТС.

   Літій-діоксид-марганцеві батареї характеризуються невеликим струмом саморозряджання (2...2,5% на рік) і великим терміном зберігання (понад 10 років), а також широким діапазоном робочої температури (-40...+85 °C). Напруга на виході літій-діоксид-марганцевої батареї вирізняється гарною  стабільністю: в діапазоні від 0% до 60% ступеня розряду напруга змінюється в діапазоні від 3,0 до 2,5 В, а за розряджання понад 60% напруга різко зменшується від 2,5 В до 1,7 В.

Технічні параметри батареї:

Тип батареї:  LiMnSO4

Напруга: 72V

Питома Електроємність Ватів у годиннику на кілограм — 224 Watt*h/кg

С-рейтинг заряджання  - 1C

Кількість циклів заряджання/розряджання  - ≥1500 разів

Час заряджання, год  не менш ніж 5 ч.

Саморозряд за  температури 20 градусів, % — 5%，30-річною

Рекомендації з експлуатації:

    Головною перевагою літієвих акумуляторів є їх невибагливість і простота в обслуговуванні, позаяк вони мають низьке саморозряджання й у них повністю немає «ефект пам'яті». Однак треба враховувати, що в разі порушення умов заряду/експлуатації або "кулібінських експериментів у домашніх умовах" для збільшення місткості,  може статися їхнє загоряння або вибух. Однак це стосується всіх типів літій-іонних батарей.

Для забезпечення безпеки Li-Ion акумуляторів необхідно:

- Унеможливити коротке замикання;

- не можна допускати перегрівання;

— забороняється використовувати Li-Ion-акумулятор із пошкодженим корпусом.

 — не рекомендується використовувати режим надлишкового тривалого за часом глибокого розряджання, а також частих нетривалих циклів заряджання, які знижують тривалість циклічного терміну експлуатації акумулятора.

- Li-ion акумулятори можуть заряджатися в комбінованому режимі: від самого початку у разі постійного струму (величичний 0.2С до 1С) до напруги 4.2 В (це значення залежить від виробника батареї), а далі зарядка буде проходити в разі постійного заряджання напруги.  

Зарядний пристрій Li-ion АБ подібний до зарядного пристрою для олив'яно-кислотних і лужних акумуляторів. Основна відмінність в рівні напруги заряду: для Li-ion акумуляторів номінальна напруга елемента 3,6 В, у олив'яно-кислотних — 2,2 В, лужних — 1,5...1,6 В.

     Тому для забезпечення правильного процесу заряджання та максимального збереження ресурсу АБ обов'язково використовувати оригінальний зарядний пристрій, який входить до комплектації електроскутера!