Опис мінітрактора KENTAVR 404S
KENTAVR 404S відрізняється підвищеним рівнем комфорту водія, сучасним дизайном і розширеною комплектацією. Оснащений двигуном 40 к.с., надійною трансмісією (4+1)х2 та зчеплення подвійної дії. Забезпечує підвищений рівень комфорту оператора під час роботи, за рахунок просторого робочого місця та зміщення основних важелів керування до крила. Трактор оснащений окремим гідравлічним насосом і масляним баком для рульового управління, вдосконаленим фільтром очищення палива, посилені кріплення дисків задніх коліс і поворотні шарніри переднього моста. Повітряний фільтр з циклоном і вихлопна труба розміщені вище зони запилення. Удосконалено також приводи генератора та насоса системи охолодження, сучасні ефективні лінзові фари.
Характеристики
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Інше електрообладнання | - |
| Інше обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Безпечний пуск | + |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Симетричний, конічний з примусовим блокуванням |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова серга |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній поздовжній |
| Вимикач маси | Важільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3540х1570х2050 |
| Гальма | Задні барабанні механічні |
| Генератор – тип, напуга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив + 1 злив) |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Декомпресор | - |
| Додаткове обладнання | - |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х11 / 2х22 |
| Додаткові понижуючи коробки | Знижена, підвищена |
| Додаткові підніжки | - |
| Експлуатаційна маса, кг | 1440 |
| Електророзетка для підключення причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомом |
| Кабіна | - |
| Кабіна водія | - |
| Кліренс, мм | 310 |
| Колісна база, мм | 1820 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200, 1360, 1400 |
| Колія передніх коліс, мм | 1220, 1440 |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0809 |
| Модель двигуна | JDM490T3 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, суха, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,45 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4,15 |
| Напуга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | Кислотна, 100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) | 40/(29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8.0 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, см3 | 2545 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 640 / 800 |
| Об'єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об'єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Об'єм мастила в картері трансмісії/ПВР, л | 12,5 |
| Об'єм мастила в картері, л | 6 |
| Об'єм паливного баку, л | 35 |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | Відстійник з краном подачі палива |
| Паливний фільтр тонкого очищення | CX70100 |
| Панель приладів | Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами |
| Передня навісна система | - |
| Передній міст | Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Повітряний фільтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном. |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрофакельна спіраль |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідро підйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Рульове керування | ГОРУ |
| Рульове управління | ГОРУ |
| Світлове обладнання | + |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Система запуску | Електростартер |
| Система змащення | 6 |
| Система охолодження | 10,5 |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,39-31,97 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,51; 12,76 |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Тип масла в картері | Моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 З: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – олії групи HM. За температури нижче -5С: М-15В (з) або з ISO 6743 / 4-82 – олії групи HV |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Тип робочої рідини гідросистеми | За температури вище -5 З: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – олії групи HM. За температури нижче -5С: М-15В (з) або з ISO 6743 / 4-82 – олії групи HV |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (195) |
| Турбонаддув | - |
| Управління гідропідйомником | Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 4 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 201 960 ₴












