Мотоцикл KOVI 300-2T Pro (21/18)
205 800 ₴
- Немає в наявності
- +380 (97) 893-14-89
Ціна вказана за мотоцикл у заводській упаковці в частково розібраному вигляді.
Для тих, хто цікавиться і чекав — так, це він. Новий KOVI з двотактним двигуном об'єм 293 куба та потужністю 57 к. с. І він уже в Україні.
На першому етапі ми не будемо розписувати всі максимально докладно — ще доведеться самим зрозуміти, наскільки він гарний. Ще запланована поява в Україні мала була складатися багато раніше, але є причини, які неабияк ускладнили це. Проте в нас вийшло.
Обладнаним головні пунтки для тих, хто "у темі":
Двигун нашої версії не має нічого спільного з агрегатом від виробника Koshine, який зробив копію двигуна KTM швидше за всіх, але й "криві" всіх. Про це багато хто вже знав/впізнають, якщо поставлять відео в Youtube.Різні не тільки виробники, а й комплектуючі та деталі та деякі технології виготовлення.
Наш екземпляр точно повторює вихідногонева частина: діаметр циліндра 72 мм, хід поршня 72 мм, шестиступенева трансмісія з гіравлічним приводом зчеплення, водяне охолодження.
Задня підвіска позбавлена важелів прогресії амортизаторна стійка кріпиться безпосередньо на маятниковий важіль. Це зменшило вагу, збільшило геометричні параметри прохідності, особливо у разі подолання габаритних перешкод
Потужність стала такою, яку ми ще не пробували на жодній з наших моделей — це належить зрозуміти.
Комплектувальні особливості позначимо коротко — не ощадили. Ланцюг тепер DID, карбюратор абсолютно новий PWN40, задня амортизаторна стійка легша за вагою, але цікавіший за конструктивнішим виготовленням. Настроювання передньої вилки також інші з поправкою на змінене розведення
Трохи світлин додаємо вже, на решту ознайомтеся з часом і більшою відразою у відео та відгуках від тих, кому це буде цікаво.
| МАССО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Довжина, мм | 2170 |
| Ширина, мм | 830 |
| Висота по сідлу, мм | 939,8 |
| Висота, мм | 1285 |
| Колісна база, мм | 1475 |
| Споряджена маса, кг | 112 кг. з комплектом зовнішнього освітлення (110 кг. без ліхтаря, фари покажчиків поворотів) 120 кг вага спорядження мотоцикла із заправленим баком (з урахуванням палива) |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Двигун, тип | Бензиновий, одноциліндровий, двотактний двигун FX300 з водяним охолодженням і рознесеними половинками радіатора + кулер (антифриз із заводу не заливається в радіатори. оскільки може бути використані типи G11 або G12 залежно від кліматичних условий). |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 72 х 72 |
| Крутний момент, Нм/об.хв. | 52 / 7000 |
| Максимальний кут повороту керма, градусів | ≥42 |
| Рама | Полегшена прямокутного перерізу, високоміцна сталь із додаванням хромо-марганцевого сплаву |
| Рекомендоване паливо | Бензин з октановим числом не менш ніж 95 + 2-тактна олія. Не можна заливати в бак тільки бензин без додавання оливи у відповідній пропорції. |
| Рекомендований клас в'язкості оливи | 1. Мастило для двигуна 2-тактне напівсинтетичне/синтетичне мастило для мотоциклетних двигунів. Параметри допуску не нижчі: JASO FC/FD; ISO-L-EGD Рекомендовані продукти: - Motorex Cross Power 2T 2.Трансмісійна олива SAE 10W30 не нижче SE Рекомендований продукт: - Motorex Moto Gear Oil 10W30 |
| Ступінь стиснення | 13.2:1 |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів | 27,10 |
| Об'єм, куб.см | 293 |
| Система живлення двигуна | Плоскодросельний карбюратор NIBBI PWN40 |
| Система електроживлення | АКБ 12V 4А/h (Литій-іонна батарея) |
| Система запалювання | Електронне СDI. У комплектації моделі передбачена наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подавання імпульсу для санкціонованого запуску двигуна |
| Тип запуску двигуна | Електростартер і кікстартер |
| Максимальна потужність, л.с./об.мін. | 57 / 8600 |
| Максимальний крутний момент, Нм за об/хв | 52 / 6500 |
| КПП | 6-ступенева з гідравлічним приводом, багатодисковим зчепленням у олійній ванні та окремим картером. Об'єм оливної системи 0,85 л. Передавальні числа щаблів: 1-я 2.29, 2-я 1.63, 3-я 1.25, 4-я 1.05, 5-я 0.88, 6-я 0.77, |
| Тип привода | Ланцюговий привод. Сальниковий ланцюг 520, O-ring. Марка цепи DID. Кількість зубців передньої та задньої зірок: 13T (сталева)/50T (алюмінієва). Кількість ланок ланцюга — 116 |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,8 мм. Армована гальмівна магістраль |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,8 мм. Армована гальмівна магістраль |
| Підвіска задня | Маятниковий важіль: суцільноформована деталь з алюмінієвого сплаву. Задня амортизаторна стійка SZC серії Pro з можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в складі 490 мм. Загальний хід стиснення/відбою 300 мм. Кріплення до маятника здійснене без застосування проміжних важільних елементів (без прогресу) |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. |
| Колісні диски | Алюмінієвий обід UNISON, маточина KKE (алюмінієвий сплав), сталеві спиці 4 дюйми (неіржавка сталь) |
| Максимальна швидкість, км/год | ≥108 (параметри вказані з передньою зіркою 13T і задньою зіркою 50T. У разі зменшення кількості зубців задньої зірки та збільшення кількості зубців передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Кліренс, мм | 360 |
| Розмір шин передні/задні | 90/100-21 — переднє колесо та 140/80-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85 х21 DOT; заднього колеса 2,15 х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора. |
| Об'єм паливного бака, л | 9 |
| Заправний об'єм оливи в двигуні, л | Олива для змащення двигуна змішувати в пропорції з паливом. У трансмісію заливається трансмісійна олива для двотактних двигунів. Загальна місткість 0,9 |
| Ознайомлення ПАКОВАНИХ РОЗМІРІВ МОТОТІХНИКИ | |
| Довжина, м | 1,66 |
| Ширина, м | 0,47 |
| Висота, м. | 0,87 |
| Вага, кг | 136 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Вага | 112 кг |
| Виробник | Kovi |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Країна виробник | Китай |
| Об'єм двигуна | 293 куб. см |
| Потужність двигуна | 57 к. с. |
| Витрата палива | 4 |
| Тип | Мотоцикл |
| Тактность двигуна | Двотактний |
| Клас | Новий |
| Об'єм паливного бака | 9 л |
| Максимальна швидкість | 108 км/год |
| Рік випуску | 2021 |
| Стан | Новий |
| Клас мотоцикла | Кросовий |
| Система запуску | Електростартер |
| Система вприскування палива | Карбюратор |
| Охолодження двигуна | Рідинне |
| Головна передача | Ланцюгова |
| Користувальницькі характеристики | |
| Марка | KOVI |
| Модель | 300-2T Pro |
- Ціна: 205 800 ₴
- Спосіб упаковки: Для відправлення мотоцикла накладеним платіжом необхідно перерахувати передоплату в розмірі 1000 грн.
